WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
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jepperbert
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samse2101
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
Thread Pitch = Gewindesteigung
Einfach zu messen: 20mm an der/dem Schublehre/Messschieber einstellen und das müssen dann 10 Windungen auf der Schraube sein...
mfg
samse
Einfach zu messen: 20mm an der/dem Schublehre/Messschieber einstellen und das müssen dann 10 Windungen auf der Schraube sein...
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KJ Nr.1: ein fetter
der mich nur ärgert.
KJ Nr.2: ein fettes
zum Cruisen.
WJ: ein dickes
zum Schlachten
Alle sagten:"Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es gemacht.
KJ Nr.1: ein fetter
der mich nur ärgert.KJ Nr.2: ein fettes
zum Cruisen.WJ: ein dickes
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jepperbert
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
ba des is schon so lang her weil ma in der Firma immer für alles die Gewindelehren nehmen !!! Asche auf mein Haupt Danke
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brunnei
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
Habe gestern ohne Bühne aber mit Auffahrböcke 8 Stunden dafür gebraucht. Heute gehe ich an die längslenker hinten ran und tausche die runden Buchsen.
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brunnei
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
Habe die Längslenker ausgebaut und festgestellt das die Ovalen defekt sind Habe neue längslenker bestellt bei Fortec in Hamburg die sind Dienstag da und werden eingebaut Stückpreis 59 Euro Hatte beim Jeep und Mb händler hier in Salzburg nachgefragt Pappas will 160 Euro per Stückbrunnei hat geschrieben:Habe gestern ohne Bühne aber mit Auffahrböcke 8 Stunden dafür gebraucht. Heute gehe ich an die längslenker hinten ran und tausche die runden Buchsen.
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samse2101
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
Wichtiger Punkt für den Einbau der LL -> Die Schrauben erst am Boden stehend festziehen, damit die Gummis in den Buchsen nicht dauernd vorgespannt sind und schneller kaputt werden.
mfg
samse
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KJ Nr.2: ein fettes zum Cruisen.
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der mich nur ärgert.KJ Nr.2: ein fettes
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brunnei
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Re: WJ Anleitung Ausbau Dreieckslenker und Buchsentausch
Habe heute die LL eingebaut. Jetzt fährt der Jeep sich wie ein normales Auto kein gewackle mehr. Habe keine Bühne oder Grube verwendet sondern 2 Auffahrrampen. Und Ölwechsel auch noch gemacht Mit 5W30samse2101 hat geschrieben:Wichtiger Punkt für den Einbau der LL -> Die Schrauben erst am Boden stehend festziehen, damit die Gummis in den Buchsen nicht dauernd vorgespannt sind und schneller kaputt werden.
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