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KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service 
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Beitrag    KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
Gleichmal vorweg: Das englischsprachige Benutzerhandbuch unterscheidet sich in einigen Punkten vom Deutschsprachigen.... :wink:

Hier gehts zur Liste alle Öle im KJ

Nachdem in meinem Owners Manual der 100t km-Service als letzter eingetragener drinnensteht (auf der Fahrertüre klebt beim Falz zwar ein 120t km Aufkleber, aber nur bzgl MÖl) hab ich mich für folgende Variante (eine Mischung zw. Wartungsplan A aus engl. und deutschen FSM) beim 160t km Service entschieden:

# Motoröl und -filterwechsel (wie im deutschen FSM)
# Zahnriemenwechsel mit WaPu (weil wie bekannt bereits vor 2000km geschehen)(wie im englischsprachigen FSM, nicht wie im deutschen alle 100t km)
# Keilriemen prüfen und bei Bedarf wechseln (bei jedem Service)
# LuFi reinigen (da vom Vorbesitzer bereits ein K&N drin ist)
# Kühlflüssigkeit tauschen
# Traggelenke überprüfen
# Achsöle erneuern (alle 40t, aber nachdem ich heute die Suppe gesehen hab, denke ich nicht, dass die bei 120tkm erneuert wurden :ono: )

VTG-Ölwechsel steht erst bei 180t km an...

ATG-Filter-Set:
Bild

Die "Suppe" aus den Differenzialen... :o

Bild

Und der Konstrukteur sollte auch eine aufs M*** bekommen, weil wenn man das vordere Diff öffnen will, muss man den linken unteren Querlenker ausbauen... :( :roll:

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mfg
samse :evil:

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KJ Nr.1: ein fetter Bild der mich nur ärgert.
KJ Nr.2: ein fettes Bild zum Cruisen.
WJ: ein dickes Bild zum Schlachten

Alle sagten:"Das geht nicht." Dann kam einer, der wusste das nicht und hat es gemacht.
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Zuletzt geändert von samse2101 am 02.04.2017 - 11:21, insgesamt 2-mal geändert.



01.01.2014 - 18:31
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
na jo do weans sa se denkt hobn , da Querlenker is eh a Verschleißteil do gehts glei in oan mitn tauschn ...

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02.01.2014 - 07:46
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
Naja, die unteren Querlenker eben nicht, oder werden in der Werkstatt die unteren bei einem Wechsel der Traggelenke gleich komplett getauscht.... :o :o

Bei den oberen Querlenkern ist klar -> sobald das Traggelenk kaputt ist, neuer Querlenker rein und fertig... :roll:

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02.01.2014 - 07:56
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
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Zurzeit läuft alles zu meiner Zufriedenheit, die Ruhe vor dem Sturm, Turbo ist etwas ölig aber nichts über das ich mir Gedanken mache.... :wink:

mfg
samse :evil:

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11.02.2014 - 20:55
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
samse2101 hat geschrieben:

Zurzeit läuft alles zu meiner Zufriedenheit, die Ruhe ....

mfg
samse :evil:


wos hast'n da für langweilige Kistn :lol:

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Wenn etwas klemmt - wende Gewalt an
Wenn es kaputt geht, hätte es sowieso erneuert werden müssen

LG vom JuergenP.


12.02.2014 - 08:51
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
:evil:

wennst beim vorderen diff ölwechseln willst, dann mach doch einfach den ablassschrauben auf und loss lei laffa :wink:

lg joe

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have a nice day!


12.02.2014 - 17:47
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
Ja schon, aber ich kenne gerne mein Autos die ich fahre, innen und außen... :whistle:

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12.02.2014 - 17:55
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
:evil:

:lol: :daumup:

lg joe

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have a nice day!


12.02.2014 - 18:02
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
[quote="samse2101"]
Zurzeit läuft alles zu meiner Zufriedenheit, die Ruhe vor dem Sturm, Turbo ist etwas ölig aber nichts über das ich mir Gedanken mache.... :wink:

Samse, i glaub dir eh viel, aber des sicher net. Die nächste Rep steht an :lol: :lol: :lol:

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Selber schrauben, wie sich das für einen Holzwurm gehört, dann passt´s auch!

Liebe Grüße
Hans64


12.02.2014 - 19:20
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Beitrag    Re: KJ - 2,8CRD - Das 160.000 km Service
Jedem JEEP sein Sani! :shock: :shock:

:versteck:

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Bei mir ums Eck:
http://de.webcams.travel/webcam/1267633 ... eece-Parga


00 XJ 242
91 YJ 258 HO
74 CJ5 262 V6

73 CJ5 232
67 C101 225
00 S10 PU 262


12.02.2014 - 20:32
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