Hack and Tape

XJ, der Klassiker, als Cherokee vom "Liberty" abgelöst...

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YJK
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Beitrag von YJK » 25.09.2014 - 02:48

Weils beim XJ mitn 242 grad aktuell werden könnt....
I hab bis jetzt 2 varianten gfunden..
1) RE... Datu noch denn flachen Flansch für de Kardan
2) Iron Rock mitn Corvette Yoke
(Was direkt auf Doppelgelenk Kardan passt)

Bei beiden Systemen ghört Welle gekürzt und a Gewinde geschnitten...
Beide verwenden eine vordere XJ 4 liter oder ZJ V8 Kardan..4 liter schalter is um 1" kürzer..

Hat wer eine Variante?
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Re: Hack and Tape

Beitrag von Toolman » 25.09.2014 - 10:44

bei mein Diesel XJ mitm 242er war bei genau 5" die Schmerzgrenze, wenn er auf der AB aus den Federn gekommen ist hats zu vibrieren begonnen. Kannst bei dir bei 3" Glück haben. :wink:
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Re: Hack and Tape

Beitrag von XJAlex » 25.09.2014 - 11:20

@YJK:
den RE Kit habe ich noch originalverpackt hier liegen, war für den XJ eines Bekannten
gedacht der den Umbau aber nie gemacht hat, bei Bedarf - you got my contact :wink:
Sei immer du selbst!

Außer du kannst ein Einhorn sein - dann sei ein Einhorn!

;-)

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Beitrag von YJK » 25.09.2014 - 11:24

Okay..mal kucken!
Alex..i meld mi ;-) wenn ma vibriert..
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