TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

CJ, YJ, TJ, JK, JL

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Da_boernie91
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von Da_boernie91 » 27.06.2015 - 15:14

ggie2 hat geschrieben:Also ich würde mich auf jeden Fall nach einem ab Baujahr 2003 umschauen, Automatik ist ab da 42 RLE, die Ausstattung ist besser und schöner, und jünger ist er halt auch...! :wink:

Interessanterrweise sind die meisten 4.0-TJ bei uns mit der Automatik kombiniert, in Deutschland sind fast alle geschalten. Den Rubicon hat es bei uns aber nur mit Automatik gegeben!


:evil: ,ggie2


Schön wärs die meisten TJ's die ich kenne in meiner gegend san alle Handgschalten.
Automatik ist sehr selten bei uns.
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von tafkaa » 27.06.2015 - 17:57

ich hab auch eeeeeewig gsucht, bis ich meinen gfunden hab. Aber ich hatte ja auch ganz eigenartige Vorstellungen was alles drin sein soll : Automat, Klima und Tempomat. Da rest war ma ziemlich wurscht.
War zum damaligen zeitpunkt zumindest eine schier unlösbare Aufgabe.

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von xmario » 28.06.2015 - 08:01

... wie gesagt, ich kenn einen NEUWERTIGEN TJ, der zum Verkauf steht :evil:

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 28.06.2015 - 15:38

Danke für die Angebote, ich komme gegebenenfalls darauf zurück wenn der Kauf ansteht, nur dafür ist es jetzt noch zu früh. :wink:

Was hat sich beim TJ genau zwischen den Baujahren 2002 und 2003 geändert in Bezug auf die Elektronik? Ich lese mich grad in die KFZ Elektronik CAN-BUS, usw.. ein :roll: -> danke SenorSantos... :hammer: Wo ich Elektronik doch abgrundtief hasse.... :x
Gibts da eine gute Homepage zum einlesen für Noobs?

@tafkaa: was ist dein TJ für eine Edition? Sahara? oder eine Sonderedition? :idea: Sport und SE wirds wohl keiner sein... :?
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von Da_boernie91 » 28.06.2015 - 15:42

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von tafkaa » 28.06.2015 - 16:52

ein "Extreme Sport" is meiner.
4.0L, 4gang Automat, Klima und Tempomat.. 2004, ca 50tkm und es werden ned mehr :roll:

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 28.06.2015 - 20:06

Hat keiner ne Aussage zur Elektronik... :idea: :?

Um noch mal zu den Ausstattungen zu kommen -> ist die Auflistung korrekt und können mir die Besitzer derselben die so bestätigen?? :idea:

SE - 1997-2006
* 2.5L I-4 Motor 1997-2002
* 2.4L I-4 Motor 2003-2006
* Optional 4.0L I-6 für die 2005-2006 Modelle

X - 2002-2006
* 4.0L I-6 Motor
* D44 nicht optional erhältlich
* D44 nur in Kombination mit ein paar Sondermodellen erhältlich (siehe unten)
* Optionale Klimanlage

Sport - 1997-2006
* 4.0L I-6 Motor
* Optionale D44 Hinterachse
* Optional bei D44 Hinterachse Limited Slip Differential
* Optionale Klimaanlage
* serienmäßig mit Stahlfelge, optional mit 30" Bereifung
* Optional mit Hardtop, sonst nur Softtop

Sport S - ????-????
wie Sport mit serienmäßig:
* Alloy Felgen
* Klimaanlage
* Chrom Interieur
ist dies das Extreme Sport Modell in Österreich gewesen?

Sahara - 1997-2004
* 4.0L I-6 Motor
* Fender in Wagenfarbe mit 1" mehr Breite als die Standardfender
* Einstiegsleisten in Wagenfarbe
* Optionale D44 Hinterachse
* 16" Felgen für 2000-2004 Modelle
* 30" Reifen
* Vollstahltüren
* serienmäßig 18" Felgen
* Sahara Aufkleber
* Optional Ledersitze
* Alpine Lautsprecher

Rubicon - 2003-2006
* 4.0L I-6 Motor
* Tru-Lok pneumatische Sperren in VA und HA, aktivierbar in 4-low und unter 10mph, deaktiviert ohne 4-low oder durch Schalter
* LS if unlocked??? Was bedeutet das? :?
* NV241 Rock-Trac 4:1 Verteilergetriebe
* HD Steckachsen mit 1330 Kreuzgelenken
* Dana 44 VA und HA
* 4.10 Übersetzung
* Goodyear Wrangler MT/R LT245/75R16 (30.5"x9.6") Reifen
* 16"x8" Felgen
* Diamond Plate Rocker Gaurds
* Rubicon Aufschrift an der Motorhaube
* Fender in Wagenfarbe mit 1" mehr Breite als die Standardfender
* Scheibenbremsen an VA und HA

Unlimited (LJ) - 2004-2006
* 4.0L I-6 Motor
* Dana 44 HA und 3.73 Übersetzung und Limited Slip Differential
* 10" längeren Radstand
* 5" längerer Überhang hinten
* 2" mehr Platz zwischen Voder und Rücksitzen
* 3,500 lbs. Anhängelast

Rubicon Unlimited (LJ) - 2005-2006
* Mix aus Rubicon und Unlimited
Zuletzt geändert von samse2101 am 28.06.2015 - 20:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von Da_boernie91 » 28.06.2015 - 20:15

ILS könnte heissen integrated limited slip.
Sahara mit serienmässig 18" :? :idea:
Extreme Sport hatte Premium sound system mit 7 lautsprecher 15" Alu's und eigenes interieur sitzbezüge etc. und grau lackierte fender.
Zuletzt geändert von Da_boernie91 am 28.06.2015 - 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 28.06.2015 - 20:25

Sry, sollte LS heißen (ist bereits korrigiert) :oops:

Tracloc ist eh LS, beim Rubi heißts ja Tru-Loc...aber hat der, wenn die Sperren nicht aktiv sind trotzdem LS? :? :?

mfg
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von Da_boernie91 » 28.06.2015 - 20:49

Rubi hat an der HA Reibsperre wenn die 100%ige deaktiviert ist.
Einmal hast noch 18" stehn bei deiner Sahara liste.
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 29.06.2015 - 04:35

Alle Infos sind aus dem Netz zusammengesucht -> somit ohne Gewähr... :wassolli:

Korrekturen sind natürlich gern gesehen... :daumup:
Müsste halt ein Sahara-Besitzer kurz mal in den Zulassungsschein oder den Typenschein sehen... :whistle:

mfg
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von tafkaa » 29.06.2015 - 05:01

Das Sondermodell Extreme Sport basiert auf dem Jeep Wrangler Sport und ist
mit 15-Zoll „Ecco“-Felgen aus Aluminiumlegierung ausgestattet, die graphitfarben
lackiert sind, einen hellen Radkranz haben und optimal auf die P225/75R15-Reifen
mit exzellentem Grip abgestimmt sind. In den vier Außenfarben Bright Silver
Metallic, Flame Red, Patriot Blue und Schwarz kommt der Hochleistungssportler mit
schwarzen Kotflügelverbreiterungen, schwarzem Soft-, Hard- oder Kombi-Top und
dem unverkennbaren Schriftzug „Extreme Sport“.
Im Innenraum verfügt der Extreme Sport über einen silber lackierten Mitteltunnel,
zweifarbige Stoffsitze mit eingenähtem Jeep-Logo auf der Rückenlehne und ein
Stereo-Soundsystem mit sieben Lautsprechern und Subwoofer. Alles in allem bietet
DaimlerChrysler Communications, Stuttgart (Germany), Auburn Hills (USA)
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der Extreme Sport dem Kunden ein unverwechselbares Ambiente für den aktiven
Lebensstil.
Unter dem charakteristischen Look des Jeep Wrangler Extreme Sport verbirgt
sich ein Allrader von Weltruhm, der Maßstäbe im Offroad-Segment setzt. In allen
Modellvarianten bietet der Wrangler eine Serienausstattung, mit der er mögliche
Konkurrenten weit hinter sich lässt.

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 29.06.2015 - 06:07

Danke, die PDF kannte ich noch nicht... :daumup:
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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von xmario » 29.06.2015 - 07:53

Ich hab'n 04' 4L Extrem Sport, mit Alus und in Wagenfarbe lackierter Mittelkonsole.

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Re: TJ Kaufberatung (Schwachstellen, Austattung,...)

Beitrag von samse2101 » 29.06.2015 - 13:03

xmario hat geschrieben:Ich hab'n 04' 4L Extrem Sport, mit Alus und in Wagenfarbe lackierter Mittelkonsole.


HA ist aber ne 35er wenn ich mich recht erinnere? Klima?

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