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The Grey & BlueEyes 
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Weiter geht´s...

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Dachträger runter, Befestigung vom Dachzelt geändert, Kabel anders verlegt, LED Leiste tiefergelegt...

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"Etwas" kräftigere Stromzuleitung zum Dachträger: 5x 20A, bis 400V, wasserdicht, trennbar

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Dachträger/Zelt/Geleuchte wieder drauf...

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Um das hässliche Stück Blech im Cockpit loszuwerden: Brodit Halter für Rechtslenker-Cherokees und Adapter auf H+R Krallenbefestigung, da kommt das IBS Bedienteil dran.

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Enormst wichtig: Der Flaschenöffner

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QuickFist Spatenhalterungen gab´s heute sowie von Frontrunner eine Hi-Lift Halterung

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Weiter geht´s mit viel Kleinkram, der Zeit kostet, aber auch gemacht sein will.
Der Campingtisch ist nun gescheit unter´m Dachträger montiert und per Flügelschraube und Einzugsmutter seitlich gesichert, damit kommt er der sich öffnenden Heckklappe nicht mehr in die Quere. Die Schubladen haben nun Endanschläge, die hatte African Outback offenbar vergessen - was natürlich geil ist, wenn Dir die Schublade mit Küchenkram entgegen kommt...

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Packnetz im Kofferraum auf´m Schubladensystem, Kühlbox mittels Alu-Zurrschiene gesichert (der originale Engel-Halter kann ausser "teuer" nicht viel)

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16.10.2013 - 11:23
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
September: Alpentour, as usual. Alles gut beim Silberfisch, nur die LiMa pfeift.

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Achso, auf der Anreise hab ich ja noch versucht, den Reschensee zu verdampfen, hat aber nicht ganz gereicht. Die schlechte Bildqualität liegt an der Handy-Knippse.

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Letztens im Mammutpark - ein "vorher-nachher"-Dejavu :-)

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Und mit Sandy Gray

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Und alleine auf der grünen Wiese

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16.10.2013 - 11:25
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Das VTG macht Geräusche, die´s nicht machen sollte - das ist die nächste Baustelle. Und eben die LiMa. Und´n Schnorchel. Und Schwellerschutz. Und...

Es wird also nicht langweilig. :wink:

Und bei der Lieblingshaubendeko muss ich auch noch mal mit gescheiter Knippse und Licht bei, da ist´s Telefon an seinen Grenzen.

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16.10.2013 - 11:27
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
der XJ schaut echt toll aus - immer wenn ich die Bilder von deinem sehe fehlt mir
mein grüner wieder, hätt ich behalten sollen, hätt ich mir die letzten 8 Jahre viel
Geld gespart ... :roll: :cry:

Viel Spaß auch weiterhin damit! :daumup: :evil:

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16.10.2013 - 13:12
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Aktuell ist der Graue mal wieder bei Dr.Jeep
Die Blattfedern samt Schäkel müssen neu, die hintere Welle (Tom Woods) hat´s hinter sich und ggf. muß man auch nochmal bei der Ford Achse bei... irgendwas ist ja immer. Bei den Federn bin ich mir noch unschlüssig was es nun wird (aktuell sind noch die alten 5.5" aus´m alten Blauen verbaut), die Welle wird (wie vorne) von GKN gebaut werden und bei der Achse - schau´mer mal...

Da hier gerade kein Jeep oder Dodge mit AHK herumstand, durfte ein alter Disco ran...

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02.01.2014 - 09:13
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Neue Kardanwelle von GKN:

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Neue Lichtmaschine von Mechman, via K&S Tuning:

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Ggf. interessant:

OEM Upgrades für die LiMa:
http://members.shaw.ca/j_e_e_p/Altupgrades.htm

Kabel Upgrades für stärkere LiMa:
http://www.angelfire.com/my/fan/Power_Cables.html

:evil:

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02.01.2014 - 09:15
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Januar 2014

Im neuen 2014er Katalog von Vision-X Europe hat mein Grauer auch ein Plätzchen gefunden. Das Bild der 2012er Alpentour an einem alten Flieger (Dassault MD.312 Flamant) am Saint Pons Airport (BAE) in Barcelonnette fand Anklang.

Der Geocache zum Foto: http://coord.info/GC1VMJE

Mehr Bilder des Flugzeugs: http://www.artificialowl.net/2008/10/ti ... wn-of.html

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20.02.2014 - 16:44
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Es kam die neue Ausgabe der 4x4 Action, ab dem 4.Februar ist sie im Handel erhältlich - auf den Seiten 36-41 gibt´s einen kleinen Bericht über The Grey.

http://wieland-verlag.com/4x4action

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20.02.2014 - 16:44
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Der besagte Bericht:

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4x4action Ausgabe 02-2014
mit freundlicher Genehmigung
des Wieland Verlags

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20.02.2014 - 16:45
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Februar 2014


- die dicke LiMa ist drin (nicht wirklich Plug&Play, aber Randy hat´s gerichtet)
- LiMa-Verkabelung ist in 50mm² ausgeführt nach Herstellervorgabe
- Vision-X Lightbar mit 90x5W LED in Mischbestückung (aussen breit, innen eng leuchtend) ist montiert statt der vorherigen 78x5W (die demnächst in Schweden leuchtet)

Und nu? Quietscht die Servopumpe... :abgelehnt:

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20.02.2014 - 16:45
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Beitrag    The Grey & BlueEyes
Gg.. Zufällig hat meine frau die 4x4action beim thalia kauft ;-)! Nice

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20.02.2014 - 19:38
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
hab' ich schon gelesen. :razz:

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kein alkohol ist auch keine lösung.

frido


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96er ZJ 5,2 2" Spacer, RE Dämpfer, sold
Wrangler 4,0 Bj.92 2,5" RE, 1,5" Schäkel, sold


21.02.2014 - 06:14
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Neue Servopumpe ist drin, nun hat sich´s ausgeFEEPt.

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Die neuen Blattfedern sind gekommen, die alten waren ja noch aus´m blauen XJ und dementsprechend hatten sie´s halt "hinter sich". Habe mich wieder für Rubicon Express entschieden - vorher hatte ich Serien-Schäkel drin und 5.5" Blattfedern. Das neue Setup besteht aus 4.5" Blattfedern, einem Add-a-leaf und längeren Schäkeln, dazu natürlich passende U-Bügel für die Ford-Achse. Die Idee ist eine vergleichbare Höhe zu erreichen bei höherer Federrate (wg. Schubladensystem, Heckstoßstange, Reserveradträger, Dachzelt). Schauen wir mal, ob sich´s so ausgeht...

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19.03.2014 - 12:57
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
na da bin ich ja mal gespannt.

hey Jan - bin jetzt zu faul den ganzen Thread durchzusehen - hast du im grey auch
LED SW drin? ist das die gleiche Größe wie im YJ :?:

taugt RE mit den Blattfedern wieder was?


übrigens:
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das war der letzte der mir gefehlt hatte :razz:

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19.03.2014 - 15:40
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Beitrag    Re: The Grey & BlueEyes
Im Grauen hab ich die 8900er von J.W.Speaker drin, die sind nochmal´n Stück heller als die Truck-Lite - sollten sie besser auch, kosten auch´s Doppelte.

Jepp, ist die gleiche Größe wie beim YJ - Pauli jun. hat in seinem 8.0l Bi-Turbo YJ die Gleichen drin.

Ältere YJ hatten wohl mal kleinere Scheinwerfer (4x6"), da muß dann erst auf die größeren umgerüstet werden.

Mit den RE-Blattfedern war ich zufrieden (das waren ja noch die alten 5.5" aus´m Blauen), daher hab ich jetzt, als neue nötig waren, auch wieder RE genommen.

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Zuletzt geändert von BlueGerbil am 21.07.2014 - 10:00, insgesamt 1-mal geändert.



21.07.2014 - 09:53
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