--> CJ Modelle

User und ihre Jeeps - mit Beschreibung, aber OHNE Kommentare ...

Moderator: Team CF

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CrossFarmer
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--> CJ Modelle

Beitrag von CrossFarmer » 17.08.2007 - 21:38

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wuze
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Beitrag von wuze » 20.08.2007 - 04:09

mei cj6 bj. 79 mit 39000km und original lack!
8sitzer

mit 31"
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und mit originaler 235/75-15 bereifung und dem originalem hard top
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und des ist der jetzige stand :razz:

33x9.5-15
1.5" shäkel lift
arb vo&hi
innenbelüftete scheibenbremsen vo&hi
amc20 full floater kit
dana30 warn hub conversion kit
onboard air
jamboree-edition brushguard
eigenbau dachträger aus niro
eigenbau reserverad+kanisterhalter

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:evil:
Zuletzt geändert von wuze am 05.04.2010 - 12:15, insgesamt 3-mal geändert.
Returning to the original is a sign of age. No more kid stuff.......

CJCOWBOY

Beitrag von CJCOWBOY » 25.08.2007 - 03:50

Mei ex CJ7 Bj 79

So hat er amoi ausgeschaut !

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dann so

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und dann so

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Ca. 2,5 " Zoll ; 33x10,5x15 BFG Mt auf original CJ 8x15 ner Felgen ; andere Stoßstange ; sonst Original

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otisray
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Beitrag von otisray » 28.08.2007 - 06:25

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Jeep CJ7 Bj. 1980 2,4l Diesel 70 HP
Komplettrestauration von 03.2006 bis 06.2007

neuer Rahmen
neue Seitenteile
neue Bodenplatten
neue Radkästen
Kotflügel rebuilt
verzinkt
neue Steckachsen
Radlager
Bremsen komplett neu
neue Kupplung
Polybuchsen Originalhöhe

Fahrwerk:
Federn und Schäkel original
Rancho 5000
Reifen Fulda Tramp Trac 31 10,5 15 auf 8X15 original

Zubehör:
Hardtop
Softtop Bestop
Volltüren
Halbtüren Selbstbau
Bikinitop classic Bestop

Fazit:
Grundauf ehrliches fahren ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker
oder sonstigem Schnickschnack. :razz:
Lg
otis :evil:
OIIIIIIIIO GPW /OIIIIIIO CJ7 jaja, es is ´n DIESEL!/ OIIIIIIO JKU RUBI X / OIIIIIIIO MK
...die einen nennen es Konstruktionsmangel - wir sagen Charakter dazu...;-)

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Tjerald
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Beitrag von Tjerald » 18.09.2007 - 15:43

ca. 1997 mit den alten Baja Belted 32 x 12.50 x 15
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schon mit den Baja Claw und "weniger" kotflügeln... :lol:
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Kurz vor dem zerlegen:
:cry:
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CJ 7, Bj 1977,
4.2 L
T 150----> umbau auf T176 mit dana 300 u. twinstick shifter
umbau auf hydraul. kupplung
vo & hi 100% sperre / lock right
Fahrwerk: federn rancho mit fernbedienbaren RS 9000ern, abschmierbare Currie Shackles, Currie U-bolt skid plates, JKS quick disconnects,

Mile Marker 10.500 lbs - hydraulisch.

Super Steering Box 2 + pump

Tuffy stereo box

Mickey Thompson Baja CLAW 33 x 13.50 / 15
JKU Wranler Sahara Unlimited
Renegade Trailhawk
*Wrangler TJ Sahara 4.0 Aut-sold
* CJ 7´77-sold
* ZG,´98,5.9-sold
* XJ,´94-sold
* CJ 7´79-sold

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CrossFarmer
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Beitrag von CrossFarmer » 24.09.2007 - 10:39

...fürn Quadramatic:

Jeep CJ7, Bj. 77, 304er V8, Quadra Trac

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2,5 Zoll Trail Master Fahrwerk
2,5 Zoll Skyjacker Softride Dämpfer

33x10,5x15 BFG MT
8x15 Mangels Modular
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CJCOWBOY

Beitrag von CJCOWBOY » 24.09.2007 - 12:26

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CJ5/Bj 74

Original 45000 km

Original und so bleibt er !

LEIDA NIMMA MEINER :cry:
Zuletzt geändert von CJCOWBOY am 05.10.2009 - 05:23, insgesamt 4-mal geändert.

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jeepsterV6
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Beitrag von jeepsterV6 » 24.09.2007 - 14:54

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EZ 03/74
54000km
komplett original bis auf die Reifen!
Bei mir ums Eck:
http://de.webcams.travel/webcam/1267633 ... eece-Parga

Unsere Autos verbrauchen kein Benzin!
Sie setzen lediglich eine brennbare Flüssigkeit in einzigartiger Weise in Stil, Erhabenheit, Luxus, Persönlichkeit, Individualität und jede Menge gute Laune um.

00 XJ 242
91 YJ 258 HO
74 CJ5 262 V6

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Poldi
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Beitrag von Poldi » 27.09.2007 - 14:46

CJ7, Bj. 80, 4,2 ltr. :D :D

Vorher, so hab ich ihn gekauft und bis fast 1 Sommer damit so gefahren:
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Nachher: Federschäkel und 33er sonst hab ich nix verändert:
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Und so, mit den 31ern, gehts wieder zum Pickerl machen :wink: :wink: :
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Und dank JeepsterV6 ist er wieder voll alltagstauglich. Ich fahr fast jeden Tag damit.

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
YJ 88

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Berni
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Beitrag von Berni » 13.10.2007 - 20:13

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Gruß
Berni
CJ7, 1976, 3,8L.

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SSwamper
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Beitrag von SSwamper » 27.01.2008 - 18:19

CJ 7 V8 4,9l 1979 4.Gang T18 und aus...

mit diversen Einzelheiten fang i gar ned erst an... :razz:

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:evil: SSwamper
CJ 7 V8 4.Gang T18 1979 = Eisdielenjeep
YJ 4.0 Aut. 1994 = Yps Crawler

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WhiteStarJeeper
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Beitrag von WhiteStarJeeper » 17.05.2008 - 15:10

Jeep CJ 5 3,8L Baujahr 1975
33/10,5/15er Radln
ca.2,0" Federschäckel
ca 1,5" Bodylift

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Willy`s Jeep MB 43 Normandy 09 tested
Jeep Wrangler JKU 2011 orig. Soft Top and Half Doors
Dodge WC 52
Subaru Legacy Kombi 4x4



Theoretisch kann ich Praktisch alles :-)

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jeep-guenter
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Beitrag von jeep-guenter » 22.05.2008 - 07:40

:evil:

so gekauft!
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nach dem umbau

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4" prokomp Fahrwerk
33x12,5,15 Cooper discoverer STT
10x15 Mangels Modular

mfg da GÜ
Jeep Cj 7 Bj78 3,8l /Jeep Cherokee 3-Door Bj90 sale ;-(
JEEP man gönt sich ja sonst nichts!

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xmario
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Beitrag von xmario » 21.06.2008 - 07:32

JP-Magazine June 2006 / Great Buys: "Look for the V8! There's nothing quite like driving the factory hot rod that is the V8-powered CJ!"

Des woa meina:

78er CJ7 - built to go and not for show

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78' black Jeep CJ7
360ci AMC V8 engine with some Edelbrock an Holley performance parts
manual 3-speed transmission T-150 and Dana 20 transfer case
manual locking front hubs
rear axle with Offrotec vacuumlocker
4" suspension with Skyjacker leafs
tractiontires siped 33x12.5-15 Interco TSL on 8x15 Mangels Modular steel wheels
custom-made front and rear bumper
Recaro leather seats
Golden Eagle Hardtop, Bestop Bikinitop and Bestop Softtop
some other top secret parts :wink:

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jeepfreak
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Beitrag von jeepfreak » 16.11.2008 - 18:25

Mein Liebling:

1980er CJ7
Golden Hawk Ausstattung: Diese Ausstattung gab es neben der Golden Eagle
Version nur im 80er Jahr für CJ und Cherokee. Unterscheidet sich meines Wissens nur in den Decals, die ich leider nicht mehr drauf habe.
4.2L Inline Six
4 Gang
Dark Green Metallic
33x12.5 BFG MT
4.5" RE ED + 1.5" BL
Tom Wood's Doppelgelenkkardan
Flowmaster Super 40
Die ganze Bestop Pallete, uvm.
STREET LEGAL :D

Update: 4.5" RE
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Zuletzt geändert von jeepfreak am 27.03.2012 - 07:46, insgesamt 3-mal geändert.
1980 CJ7 258 I6 4.5" RE, 1.5"BL, 33er, FM Super 40,...
1980 CJ7 304 V8, T176, 33er,
1979 CJ7 304 V8 Projekt
2005 Dodge Ram 1500 HEMI

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